L'embout de rampe de chantier Samkraft crée la transition progressive entre la rampe RR2060 et le sol. Polypropylène noir, longueurs 1 400 à 2 000 mm, fixation mâle ou femelle, charge de travail 1 000 kg. Expédition sous 24h - Devis gratuit pour les professionnels et les collectivités.
Embout mâle vs femelle : lequel choisir ?
L'embout mâle se connecte à l'extrémité réceptrice (femelle) de la rampe RR2060 pour prolonger la pente. L'embout femelle reçoit l'extrémité mâle de la rampe pour créer la transition terminale. Pour un accès complet, chaque extrémité de la voie nécessite un embout de transition. La longueur de l'embout (1 400, 1 700 ou 2 000 mm) détermine la douceur de la pente : plus l'embout est long, plus la pente est progressive, ce qui réduit les contraintes mécaniques sur les véhicules et les chargements.
Accessoire complémentaire dans un système de franchissement complet
L'embout est un accessoire conçu pour la rampe de chantier RR2060. Pour sécuriser les côtés de la rampe, ajoutez le garde-corps pour rampe de chantier. Pour les passages de piétons au-dessus de tranchées avec garde-corps intégré, consultez la passerelle de chantier.
FAQ
Faut-il un embout à chaque extrémité de la rampe ?
Oui. Pour une utilisation en double sens ou pour garantir une transition douce dans les deux directions, un embout est nécessaire à chaque extrémité.
L'embout polypropylène résiste-t-il aux cycles gel/dégel ?
Oui. Le polypropylène conserve ses propriétés mécaniques entre -20°C et +80°C, couvrant les conditions climatiques hivernales des chantiers en France.
Peut-on raccorder l'embout à une plaque de roulage pour créer une voie complète ?
La rampe et ses embouts constituent l'accès incliné. Les plaques de roulage 40T ou 80T prennent le relais sur le sol plat pour la voie de circulation horizontale.
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