La butée de parking acier et fonte délimite et sécurise les emplacements de stationnement sur les parkings professionnels, les cours d'entreprise et les espaces collectifs extérieurs. Son tube acier Ø 75 mm résiste aux chocs répétés de pare-chocs, ses pieds en fonte la stabilisent pendant la mise en place, et elle se fixe sur béton ou enrobé par trous de Ø 12 mm. Disponible en 3 longueurs (830, 1 230 et 2 030 mm) avec possibilité de découpe sur site et raccordement en angle 90°.
Expédition sous 24h, devis gratuit pour les professionnels et collectivités.
Caractéristiques techniques
| Caractéristique |
Détail |
| Matière principale |
Acier |
| Matière secondaire (pieds) |
Fonte |
| Couleur |
Noir / Jaune |
| Diamètre tube |
75 mm |
| Hauteur |
121,5 mm |
| Largeur platine |
170 × 60 mm |
| Longueurs disponibles |
830 mm · 1 230 mm · 2 030 mm |
| Diamètre trous de fixation |
12 mm |
| Fixations |
Non incluses |
| Découpe |
Possible (scie métal) |
| Raccordement |
Angle 90° en option |
| Type d'utilisation |
Intérieur / Extérieur |
Quelle longueur selon votre configuration ?
La longueur 830 mm convient aux emplacements de stationnement étroits (moto, véhicule de service, local vélos) ou à la délimitation d'une demi-place. La longueur 1 230 mm correspond à la largeur standard d'une place voiture (2,3 à 2,5 m) avec un dégagement de 50 à 60 cm de chaque côté. La longueur 2 030 mm couvre les places PMR (largeur minimale 3,3 m selon l'arrêté du 8 décembre 2014), les doubles places et les emplacements utilitaires légers.
Si aucune de ces longueurs ne correspond à votre configuration, la butée se découpe à la scie métal sur site. Ébavurez les extrémités et appliquez un traitement antirouille en spray pour les environnements exposés au sel de déneigement.
Fixation béton et fixation enrobé : quel choix ?
Sur dalle béton, utilisez des chevilles à expansion métallique Ø 12 mm, longueur minimale 80 mm. Sur enrobé bitumineux, préférez des chevilles chimiques à résine époxydique Ø 12 mm, longueur 100 à 120 mm, avec un temps de polymérisation de 24 heures avant première sollicitation. Les fixations ne sont pas incluses - le choix dépend de votre support. Retrouvez les fixations adaptées dans notre gamme fixations béton.
Raccordement en angle 90° et configurations modulaires
L'angle 90° pour Parksteel permet de relier plusieurs butées sans soudure ni outillage spécifique. Deux butées en L délimitent un angle de parking ou un couloir perpendiculaire. Quatre butées en cadre forment un îlot central pour parking en épis ou zone réservée. La modularité permet d'adapter la configuration à l'évolution des besoins du site sans racheter un équipement complet.
Pour les parkings à fort trafic de poids lourds, la butée de parking pour camion en acier galvanisé est dimensionnée pour ces contraintes spécifiques.
FAQ : Butée de parking acier et fonte
Pourquoi les fixations ne sont-elles pas incluses ?
Le type de fixation optimal dépend du revêtement de sol (béton, enrobé, béton poreux, sol dégradé) et de la charge mécanique attendue. En n'imposant pas une fixation standard, vous choisissez la cheville adaptée à votre support. Consultez notre équipe pour une préconisation selon votre revêtement.
Quelle différence entre cette butée acier et la butée caoutchouc ?
La butée acier et fonte est recommandée pour les parkings à fort trafic et les sites exposés au vandalisme où la durée de vie long terme prime. La butée caoutchouc absorbe mieux les chocs légers, intègre des réflecteurs et des passe-câbles, et convient aux parkings où l'absorption d'impact est prioritaire sur la rigidité.
Les trous de fixation sont-ils préperforés après découpe ?
Oui. Les trous de fixation sont préperforés à intervalles réguliers sur toute la longueur du tube, ce qui garantit au moins deux points de fixation quelle que soit la longueur finale après découpe sur site.
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