La butée de parking en caoutchouc délimite les emplacements de stationnement et sépare les couloirs de circulation sur les parkings intérieurs et extérieurs. Ses bandes en polymère jaune avec microbilles de verre réfléchissantes de classe 1 et ses 4 réflecteurs intégrés assurent une visibilité optimale en conditions de faible luminosité. Ses 2 passe-câbles de 20 mm facilitent le passage d'alimentation sans déplacer la butée.
Expédition sous 24h, devis gratuit pour les professionnels et collectivités.
Caractéristiques techniques
| Caractéristique |
Détail |
| Longueur |
500 mm |
| Largeur |
150 mm |
| Hauteur |
100 mm |
| Matière |
Caoutchouc |
| Couleur |
Noir / Jaune |
| Réflecteurs |
4 réflecteurs intégrés |
| Visibilité |
Microbilles de verre classe 1 |
| Passe-câbles |
2 × 20 mm |
| Diamètre trous de fixation |
12 mm |
| Finition |
Capuchons cache-trous inclus |
| Résistance chimique |
Graisses et acides |
| Type d'utilisation |
Intérieur / Extérieur |
Réflectivité classe 1 et 4 réflecteurs : visibilité en parking souterrain
Dans les parkings souterrains à éclairage réduit ou les garages couverts en zone d'ombre, la classe 1 des microbilles de verre garantit un retour lumineux suffisant pour les feux de position et les projecteurs de recul. Les 4 réflecteurs latéraux complètent la signalisation pour les conducteurs abordant la place de biais. Cette combinaison réduit les accrochages lors des manœuvres de stationnement en file serrée.
Passe-câbles intégrés et résistance chimique
Les deux passe-câbles de 20 mm permettent le passage des câbles d'alimentation des bornes de recharge électrique sans lever ni déplacer la butée. Cette caractéristique est particulièrement utile lors de la conversion des parkings d'entreprise à l'électromobilité. La résistance aux graisses et aux acides prolonge la durée de vie dans les parkings d'ateliers ou de zones industrielles exposés aux projections de produits de maintenance.
Pour les besoins de délimitation avec une structure rigide sur parkings à fort trafic, la butée de parking acier et fonte offre une résistance supérieure aux chocs répétés.
Fixation et options LED
La butée se fixe mécaniquement sur béton ou enrobé par 2 trous de Ø 12 mm (fixations disponibles dans notre gamme fixations béton). Les capuchons cache-trous livrés avec la butée assurent une finition propre après pose. Des LED en option améliorent la visibilité dans les configurations de parking très sombres.
FAQ : Butée de parking caoutchouc
Quelle est la différence entre cette butée caoutchouc et la butée PVC ?
La butée caoutchouc offre une meilleure absorption des chocs et une résistance chimique (graisses, acides) que la butée PVC. La butée de parking PVC est plus légère et convient aux parkings à trafic modéré où la résistance chimique n'est pas une contrainte. Le caoutchouc est recommandé pour les environnements industriels et les parkings souterrains à fort trafic.
Les passe-câbles sont-ils compatibles avec les câbles de borne de recharge standard ?
Les passe-câbles de 20 mm de diamètre sont compatibles avec les câbles de recharge électrique type 2 dont le diamètre extérieur est généralement inférieur à 19 mm. Vérifiez le diamètre du câble de votre installateur avant pose si celui-ci est de type industriel renforcé.
La butée est-elle franchissable par les piétons ?
La hauteur de 100 mm rend la butée visible et constitue un obstacle bas. Elle n'est pas conçue comme un équipement de passage piéton : dans les zones de circulation mixte voitures/piétons, une signalisation complémentaire est recommandée pour signaler sa présence aux personnes à mobilité réduite.
Commandez maintenant et recevez votre commande
-
Délais sous 2-3 jours en France, Belgique, Pays Bas.
Expédition à l'adresse indiquée.
