Chariot de transport pour cônes de signalisation évite de multiplier les allers-retours manuels pour déplacer un stock complet de cônes sur un chantier étendu. Sa structure acier et ses roues de 260 mm permettent à une seule personne de relocaliser l'ensemble des cônes en un seul trajet, même sur un sol présentant de petits obstacles. Expédition sous 24h, devis gratuit pour équiper vos équipes de balisage.
Un seul trajet pour tout le stock de cônes
Ce chariot regroupe l'ensemble d'une collection de cônes de signalisation en un seul déplacement, à la place de plusieurs allers-retours manuels chronophages. Ses dimensions sont optimisées pour les cônes de balisage lestés PVC Samkraft ainsi que pour des modèles d'autres fabricants, ce qui évite de dédier un chariot par gamme de cônes.
Fiche technique
| Désignation |
Chariot de transport pour cônes de signalisation |
| Marque |
Samkraft |
| Matière |
Acier |
| Couleur |
Noir |
| Hauteur |
1030 mm |
| Largeur |
660 mm |
| Longueur |
560 mm |
| Diamètre des roues |
260 mm |
| Usage |
Intérieur/Extérieur |
Une structure pensée pour le poids cumulé
La structure acier supporte le poids cumulé d'une collection complète de cônes sans se déformer, contrairement à un chariot en plastique léger qui fléchirait rapidement sous une charge répétée. Elle est compatible avec les cônes 70cm à base caoutchouc lestée ainsi qu'avec les formats en polypropylène plus légers.
Des roues adaptées aux petits obstacles de chantier
Les roues de 260 mm franchissent les obstacles courants d'un site : légers dénivelés, gravillons, joints de dalle. Sur un sol meuble comme du sable ou de la boue profonde, les performances de roulement diminuent, un point à anticiper selon la nature du terrain à parcourir.
Un montage minimal à la réception
Le chariot nécessite généralement un montage minimal des roues et des bras à la livraison, à confirmer selon les spécifications indiquées au moment de la commande. Une fois assemblé, il reste opérationnel sur la durée sans entretien particulier au-delà d'un contrôle visuel périodique des roulettes.
Pourquoi équiper une équipe de chantier de ce chariot ?
Sur un chantier étendu ou un site multi-zones, transporter les cônes un par un mobilise du temps et du personnel à chaque changement de configuration de balisage. Ce chariot réduit la manutention manuelle et permet à une seule personne de gérer le déploiement et le repli du balisage, retrouvez également notre gamme complète de balises et cônes de chantier.
Questions fréquentes
Combien de cônes ce chariot peut-il transporter simultanément ?
La capacité dépend du format des cônes ; la structure acier supporte un poids cumulé important. Contactez notre support technique pour des spécifications de charge précises.
Ce chariot fonctionne-t-il sur un terrain de chantier non stabilisé ?
Les roues de 260 mm franchissent les obstacles courants d'un site (légers dénivelés, gravillons, joints) ; les performances diminuent sur sol meuble comme le sable ou la boue profonde.
Le chariot arrive-t-il monté ou en kit ?
Il nécessite généralement un montage minimal des roues et des bras ; confirmez les spécifications de livraison au moment de la commande.
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