Butée de roue adhésive en EVA - Pose sans perçage

La butée de roue adhésive EVA protège vos murs, cloisons et équipements fixes des contacts répétés de roue lors des manœuvres de stationnement en espace fermé. Elle se fixe sans perçage sur sol plat et lisse grâce à son adhésif haute résistance intégré - aucune intervention de maintenance, aucun matériel spécifique requis.

Expédition sous 24h, devis gratuit pour les gestionnaires de parc, copropriétés et collectivités.

Caractéristiques techniques

Pour quels véhicules et quels sols ?

La référence PUR306 est dimensionnée pour les véhicules légers - voitures de tourisme, SUV compacts et utilitaires jusqu'à 3,5 t - dont les pneumatiques présentent un profil ≥ 45. Sa hauteur de 60 mm intercepte efficacement la roue avant ou arrière sans contraindre la sortie du conducteur.

Le support doit être rigide, plan, propre et sec : béton taloché, carrelage grès cérame, résine époxy. Les sols antidérapants granuleux, le béton poreux non traité et les revêtements souples sont incompatibles avec l'adhésif. Nettoyez systématiquement à l'alcool isopropylique avant pose et respectez le temps de polymérisation de 24 heures avant première mise en charge. Pour les emplacements exposés aux huiles ou aux carburants, orientez-vous vers une cale-roue à fixation mécanique.

Garages privatifs, boxes de copropriété, ateliers d'inspection

Dans les boxes de copropriété où le perçage du dallage est soumis à autorisation, la butée adhésive est la seule solution de positionnement sans travaux. Son poids de 0,21 kg par unité facilite la logistique pour les gestionnaires équipant plusieurs niveaux en une seule intervention.

Dans les ateliers d'inspection technique, les concessions et les showrooms, elle délimite la zone de positionnement sur pont de levage ou fosse sans risque de détérioration du revêtement en résine. Pour les besoins de signalisation complémentaire de ces espaces, consultez notre fardier de signalisation.

Différence entre butée de roue adhésive et butée de parking

La butée de roue adhésive est conçue pour un usage intérieur sur sol plat et lisse : elle positionne et immobilise la roue d'un véhicule léger à distance précise d'un mur ou d'un équipement fixe. La butée de parking (délimiteur de stationnement) est un équipement de voirie plus volumineux, fixé mécaniquement pour résister aux contraintes extérieures - UV, gel, trafic élevé. Ces deux produits ne sont pas interchangeables. Pour les parkings extérieurs, consultez notre gamme cales-roues et sabots.

FAQ : Butée de roue adhésive EVA

L'adhésif peut-il être remplacé en cas de décollage partiel ?

L'adhésif intégré n'est pas rechargeable sur cette référence. En cas de décollage dû à une contamination du support ou à une pose hors plage de température, nettoyez la surface de contact de la butée et du sol, puis utilisez un adhésif double face haute résistance adapté aux surfaces lisses. Si le décollage se répète, vérifiez la nature du support : les revêtements antidérapants granuleux et le béton poreux non traité sont incompatibles avec ce type de fixation.

Peut-on utiliser cette butée en extérieur ?

Non. L'exposition aux UV, aux cycles gel/dégel et aux variations thermiques importantes dégrade rapidement l'adhésif EVA. Pour un usage extérieur, des butées de parking en caoutchouc ou en acier à fixation mécanique sont disponibles dans notre gamme.

Quelles conditions pour une commande en volume ?

La butée est expédiée sous 24h pour toute commande passée avant 13h00 en jours ouvrés. Pour les gestionnaires de parcs immobiliers ou les collectivités équipant plusieurs niveaux de parking, un devis gratuit est établi sur simple demande. Le paiement par mandat administratif est accepté.