Le clou de voirie en acier inoxydable 304 SAMKRAFT délimite avec précision les zones piétonnes, bordures de chaussée et espaces publics soumis à des conditions d'exposition sévères. Conçu pour un scellement chimique dans l'enrobé ou le béton, il assure un ancrage stable sans déformation dans le temps.
Expédition sous 24h et devis gratuit pour toute commande professionnelle ou marché public.
Résistance à la corrosion en voirie urbaine : ce que le 304 garantit
L'acier inoxydable 304 convient aux voiries urbaines courantes : eaux de ruissellement, UV, circulation. En environnement salin intensif (sels de déneigement en forte quantité, littoral) ou chimiquement agressif, une nuance 316 est préférable, car des piqûres superficielles peuvent apparaître avec le 304. Contactez notre équipe pour un devis adapté.
Scellement chimique : protocole et compatibilité support
Le scellement chimique garantit une tenue mécanique supérieure au simple chevillage dans les supports fissurés. Protocole standard : forer le support (béton ou enrobé), dépoussiérer l'alésage, injecter la résine, puis introduire le clou jusqu'au fond. Respectez le temps de polymérisation indiqué par le fabricant de la résine, plus long par temps froid, avant toute mise en charge.
Quand utiliser un clou de voirie plutôt qu'un séparateur physique
Le clou de voirie convient à la matérialisation au sol d'une limite sans relief contraignant pour les piétons : délimitation de pistes cyclables en complément d'un séparateur de voie franchissable, marquage de bordures de parking. Pour une délimitation à hauteur plus marquée sur les îlots de circulation, consultez notre gamme de bordures et séparateurs.
Diamètres 100 et 150 mm : quel clou pour quelle limite ?
Le clou de voirie existe en deux diamètres, 100 mm et 150 mm. Le plus petit sert aux lignes continues serrées (pistes cyclables, bords de stationnement), le plus grand aux limites visibles de plus loin sur de larges chaussées. Quelle que soit la taille, il matérialise une séparation visuelle sans fonction d'éveil de la vigilance.
Pour signaler un danger à une personne aveugle ou malvoyante, il faut un dispositif normalisé : voyez nos clous et dalles podotactiles. Les clous de voirie relèvent de la collection voirie.
Fiche technique du clou de voirie
| Matière |
Acier inoxydable 304 |
| Diamètres |
100 mm ou 150 mm |
| Fixation |
Scellement chimique dans l'enrobé ou le béton |
| Fonction |
Matérialisation visuelle d'une limite au sol |
| Profil |
Affleurant ou très légèrement saillant |
| Usage |
Voirie, parkings, pistes cyclables, espaces publics |
Questions fréquentes : Clou de voirie inox 304
Quelle différence entre un clou de voirie et un plot de voirie ?
Le clou de voirie présente un profil affleurant ou très légèrement saillant et matérialise une limite au sol sans créer d'obstacle physique pour les roues. Un plot de voirie est un dispositif de hauteur supérieure (40 à 100 mm) conçu pour guider ou ralentir les véhicules. Les deux sont complémentaires selon la contrainte de circulation souhaitée.
Le scellement chimique est-il réversible ?
Le scellement chimique est par nature permanent. Le démontage nécessite une découpe à la meuleuse ou un carottage partiel du support autour du clou. Pour les installations temporaires, un adhésif structural amovible peut être envisagé, mais la tenue sous trafic est alors limitée.
Peut-on fournir une documentation pour un marché public de voirie ?
Pour les marchés nécessitant une attestation matière ou un test de résistance spécifique, contactez notre service commercial pour la documentation technique complète.
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