Un coussin de ralentissement sans embouts présente des bords vifs à 90° non conformes aux recommandations de l'Instruction Interministérielle sur la Signalisation Routière (IISR). Cet embout SAMKRAFT assure la transition progressive entre le sol et le coussin, stabilise mécaniquement les extrémités et prévient tout accrochage pour les cycles et fauteuils roulants. Disponible pour 5 hauteurs de coussins, 20, 30, 50, 70 et 100 mm, sélectionnable ci-dessus, chaque embout étant compatible exclusivement avec le coussin SAMKRAFT de hauteur correspondante.
Expédition sous 24h, devis gratuit pour les commandes en volume.
Conformité IISR : une exigence commune à toutes les hauteurs
L'IISR impose la présence de rampes d'accès aux extrémités de tout dispositif de modération du trafic. L'installation d'un coussin sans embouts est non conforme et peut engager la responsabilité du gestionnaire en cas d'accident, quelle que soit la hauteur du coussin installé.
H de liaison + capuchon, ou queues d'aronde selon la hauteur
Sur les hauteurs 20, 50, 70 et 100 mm, l'embout intègre un H de liaison assurant la jonction mécanique rigide entre le coussin et l'embout, ainsi qu'un capuchon de protection qui couvre les têtes de boulons, prévient tout accrochage de roue de vélo ou trottinette et améliore la finition visuelle. Ces deux éléments sont intégrés sans commande séparée.
Sur la hauteur 30 mm, la connexion utilise un système de queues d'aronde : cette conception offre une surface de contact inter-éléments plus large qu'un simple emboîtement, garantissant une liaison stable même sur revêtements présentant de légères irrégularités. Elle est particulièrement adaptée aux zones piétonnes où les roues de trottinettes et vélos exercent des forces latérales sur les bords du dispositif. Le capuchon de finition reste inclus sur cette hauteur.
Quelle hauteur pour quel usage ?
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20 mm : zones à fauteuils roulants, poussettes et véhicules de soins à très faible garde au sol. Le profil biseauté guide progressivement les roues vers la partie centrale du coussin.
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30 mm : zones piétonnes et parkings à faible vitesse.
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50 mm : usage standard en zone urbaine et résidentielle.
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70 mm et 100 mm : dispositifs de ralentissement renforcé, connexion rigide adaptée aux modules individuels soumis à un trafic plus contraignant.
Commandez le coussin correspondant à la hauteur choisie : coussin H20, coussin H30, coussin H50, coussin H70 ou coussin H100, et consultez la gamme complète SAMKRAFT.
FAQ : Embout pour coussin de ralentissement
Combien d'embouts faut-il par coussin ?
2 embouts par coussin, un pour chaque extrémité, quelle que soit la hauteur. Pour les commandes multi-coussins, notre service commercial établit un devis groupé sous 24h avec remises volume.
Le capuchon (ou les queues d'aronde) est-il inclus ou vendu séparément ?
Le capuchon fait partie intégrante de l'embout sur toutes les hauteurs, y compris sur la version 30 mm à queues d'aronde. L'ensemble constitue une pièce unique prête à poser, sans commande séparée.
La pose nécessite-t-elle un outil spécifique ?
Non. L'assemblage s'effectue par emboîtement du H de liaison (ou des queues d'aronde pour le 30 mm) puis serrage du capuchon. La pose prend environ 2 à 5 minutes par extrémité selon la hauteur, sans outil spécialisé.
Ces embouts sont-ils compatibles avec des coussins d'autres fabricants ?
Non recommandé, quelle que soit la hauteur. Transmettez-nous la référence de votre coussin existant : notre service technique vérifie la compatibilité sans engagement.
Ces embouts sont-ils compatibles avec les coussins berlinois ?
Non. Ces embouts sont conçus pour les coussins de ralentissement en modules individuels (H20 à H100). Les coussins berlinois ont leurs propres embouts spécifiques.
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