Plateau ralentisseur norme belge

Ce plateau ralentisseur SAMKRAFT en caoutchouc vulcanisé haute densité, conforme à la norme belge, impose une réduction de vitesse à 15 km/h sur toute la largeur de la chaussée (8 000 × 4 400 mm). Disponible en coloris rouge ou noir, et avec ou sans passage piétons intégré, sélectionnable ci-dessus.

Expédition sous 24h, devis gratuit pour collectivités, autorités locales et gestionnaires de sites.

Avec ou sans passage piétons : quelle version selon votre voie ?

La version avec passage piétons intègre des bandes réfléchissantes blanches matérialisant réglementairement la traversée piétonne, avec une visibilité optimale de jour comme de nuit. Elle convient aux zones urbaines et résidentielles où des piétons traversent régulièrement, sur ce type de voie, le passage piétons est réglementairement obligatoire.

La version sans passage piétons convient aux voies où la circulation piétonne est absente ou entièrement canalisée sur des trottoirs séparés : accès de sites industriels et logistiques, zones de stockage extérieures, parkings d'entreprise, voies de service en zone d'activité et enceintes portuaires.

Rouge ou noir : visibilité et intégration environnementale

Le coloris rouge renforce la détectabilité à distance, particulièrement efficace dans les zones résidentielles et scolaires. Le coloris noir s'intègre plus discrètement dans les environnements industriels et logistiques où l'enjeu est la réduction de vitesse plutôt que la signalisation visuelle forte. La norme belge de marquage, différente de la norme française, s'applique aux deux coloris.

Construction modulaire : installation sans génie civil

La construction modulaire en caoutchouc haute densité permet une installation sans terrassement ni génie civil. Le plateau peut être posé directement sur la chaussée ; des chevilles de fixation sont recommandées sur les voies à fort trafic ou en pente pour éviter tout déplacement longitudinal.

Consultez la gamme complète SAMKRAFT pour comparer les autres modèles de ralentisseurs et coussins berlinois.

FAQ : Plateau ralentisseur norme belge

Ce plateau est-il utilisable en France ou uniquement en Belgique ?

Sur voie privée en France, l'usage est libre sans contrainte réglementaire particulière — les entreprises et collectivités françaises opérant sur des sites soumis aux standards belges peuvent l'utiliser sans contrainte. Pour une voie ouverte à la circulation publique en France, la réglementation française (arrêté du 25 juillet 1994, norme NF P98-300) impose des spécifications différentes. Rapprochez-vous de votre gestionnaire de voirie.

Quelle charge maximale ce plateau supporte-t-il ?

Le caoutchouc vulcanisé haute densité supporte le passage de poids lourds à 15 km/h, quelle que soit la version (avec ou sans passage piétons, rouge ou noir). Pour des charges axiales exceptionnelles, contactez notre service technique avant commande pour validation.

Les bandes réfléchissantes de la version avec passage piétons s'usent-elles avec le trafic ?

Les bandes réfléchissantes sont intégrées dans la matière du plateau. Elles résistent à l'abrasion des passages répétés. Un nettoyage haute pression périodique suffit à maintenir leurs propriétés réfléchissantes.

Une fixation au sol est-elle nécessaire ?

Le plateau peut être posé directement sur la chaussée. Des chevilles de fixation sont recommandées sur les voies à fort trafic ou en pente pour éviter tout déplacement longitudinal.