Contrairement au coussin berlinois qui laisse passer les bus et véhicules larges de chaque côté, le ralentisseur dos d'âne couvre toute la largeur de la chaussée et contraint l'ensemble des véhicules à réduire leur vitesse. Ce modèle SAMKRAFT en caoutchouc vulcanisé, conforme aux recommandations du CEREMA, est adapté aux voiries à circulation réglementée.
Livraison sous 48h, devis gratuit sous 24h.
Dos d'âne vs coussin berlinois : quelle différence pour le gestionnaire de voirie ?
Le dos d'âne s'étend sur toute la largeur de la chaussée et freine tous les véhicules indistinctement - voitures, camions, bus et véhicules de secours. Il est approprié lorsque la réduction de vitesse doit s'appliquer à l'intégralité du trafic. Le coussin berlinois, en revanche, laisse passer les bus et poids lourds à voie large sans ralentissement - adapté aux artères desservies par les transports en commun. Retrouvez la gamme complète SAMKRAFT.
FAQ : Ralentisseur dos d'âne 4m
Ce modèle est-il conforme pour une voirie communale ouverte à la circulation publique ?
Ce ralentisseur est conforme aux recommandations du CEREMA pour les voiries communales. Pour toute installation sur voie publique, une validation par le gestionnaire de voirie et un arrêté municipal sont généralement requis.
Les fixations sont-elles incluses dans la livraison ?
Oui. Le H de liaison et les capuchons sont inclus. Vérifiez la composition de la référence lors de la commande pour la quincaillerie de fixation au sol.
Ce modèle freine-t-il également les véhicules de secours ?
Oui, le dos d'âne contraint tous les véhicules, y compris les véhicules de secours. Sur les axes d'intervention prioritaires, le coussin berlinois est préférable car il laisse passer ces véhicules sans ralentissement.