Le ralentisseur dos d'âne Samkraft est un module en caoutchouc vulcanisé de 4 m qui couvre toute la largeur de la chaussée : il oblige tous les véhicules à ralentir, sans exception. Il s'adresse aux gestionnaires de voirie, aux communes et aux sites privés ouverts à la circulation qui veulent une réduction de vitesse permanente et simple à poser. Expédition sous 24h et devis gratuit pour les collectivités et les professionnels.
Un ralentisseur modulaire en caoutchouc vulcanisé
Le module de base mesure 4 000 mm de long pour 100 mm de hauteur. Il est livré avec ses fixations, les H de liaison et les capuchons, et se pose sans travaux de génie civil lourds, ce qui limite la durée d'immobilisation de la voie. Selon le fabricant, il est équipé de dents de requin réfléchissantes et de réflecteurs pour rester visible de nuit, et sa conception suit les recommandations du CEREMA pour ce type d'aménagement. Des éclairages LED sont proposés en option.
Longueurs disponibles : adapter le ralentisseur à la largeur de la voie
La chaussée n'a pas toujours 4 m de large. Le fabricant décline le dos d'âne par pas de 750 mm, de 4 000 mm à 9 250 mm, en ajoutant des modules reliés par les H de liaison. Mesurez la largeur à couvrir, trottoirs ou bordures exclus, et indiquez-la dans votre demande de devis : nous confirmons la combinaison de modules et la référence avant expédition.
Dos d'âne ou coussin berlinois : quel dispositif choisir ?
Le dos d'âne s'étend sur toute la largeur et freine tous les véhicules : voitures, camions, bus et véhicules de secours. Il convient lorsque la réduction de vitesse doit s'appliquer à l'ensemble du trafic, par exemple devant une école ou à l'entrée d'une zone résidentielle. Le coussin berlinois laisse en revanche passer les bus et les poids lourds à voie large : il est adapté aux artères desservies par les transports en commun et aux itinéraires de secours. Retrouvez les deux dispositifs dans la collection ralentisseurs et coussins.
Fiche technique du ralentisseur dos d'âne 4 m
| Matière |
Caoutchouc vulcanisé |
| Longueur du module |
4 000 mm (jusqu'à 9 250 mm par pas de 750 mm) |
| Hauteur |
100 mm |
| Visibilité |
Dents de requin réfléchissantes et réflecteurs (selon le fabricant) |
| Livré avec |
Fixations, H de liaison et capuchons |
| Option |
Éclairage LED |
| Usage |
Voirie communale, parkings et sites privés ouverts à la circulation |
Questions fréquentes : ralentisseur dos d'âne 4 m
Ce ralentisseur peut-il être posé sur une voirie communale ouverte à la circulation publique ?
Le fabricant indique une conception conforme aux recommandations du CEREMA. Pour toute installation sur voie publique, une validation par le gestionnaire de voirie et un arrêté municipal sont généralement requis : ces démarches restent à votre charge.
Les fixations sont-elles incluses dans la livraison ?
Oui, la fiche du fabricant mentionne des fixations, des H de liaison et des capuchons. Précisez votre type de revêtement (enrobé ou béton) à la commande pour que nous confirmions la quincaillerie adaptée.
Ce modèle freine-t-il aussi les véhicules de secours ?
Oui, le dos d'âne contraint tous les véhicules, y compris ceux de secours. Sur les axes d'intervention prioritaires, le coussin berlinois est préférable car il laisse passer ces véhicules sans ralentissement.
Peut-on le poser sur une voie plus large que 4 m ?
Oui, en associant plusieurs modules. Les longueurs de 4 000 à 9 250 mm sont proposées par le fabricant ; consultez-nous avec la largeur exacte de la voie.
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