Ralentisseur pliable et transportable en polyuréthane 3 m

Le ralentisseur pliable et transportable répond à un besoin ponctuel sans sceller de ralentisseur fixe. En polyuréthane noir et jaune, il se déplie en quelques secondes, sans outil ni fixation au sol, ralentit le trafic sur 3 mètres de long, puis se replie pour être rangé ou déplacé vers un autre site.

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Usages et conseils d'utilisation du ralentisseur pliable

Le polyuréthane reprend sa forme après chaque pliage. Le ralentisseur se pose à plat sur la chaussée, sans cheville ni scellement, et se replie une fois l'intervention terminée. Une surface antidérapante au dos limite le glissement, 16 réflecteurs le rendent visible de nuit et 2 poignées facilitent le transport.

Le polyuréthane résiste aux intempéries, aux graisses et aux produits acides que l'on rencontre couramment sur un quai de déchargement, un parking industriel ou une aire de stationnement de poids lourds. Cette tenue chimique complète la charge admissible de 20 tonnes, prévue pour des passages répétés de véhicules lourds.

Posez le ralentisseur à plat sur un sol propre, perpendiculairement à l'axe de circulation. La vitesse de franchissement indiquée est de 15 km/h : un panneau de limitation de vitesse adapté au site reste utile pour les conducteurs. Ce modèle est destiné à la réduction temporaire de vitesse sur voies privées. Sur une voie ouverte à la circulation publique, la pose relève du gestionnaire de voirie, qui peut exiger une signalisation complémentaire et une autorisation.

Encombrement : déplié ou plié

Déplié, le ralentisseur mesure 3 000 × 250 × 40 mm. Plié, il tient dans un volume de 360 × 250 × 355 mm pour 12 kg, et ses deux poignées permettent à un opérateur de le charger dans un véhicule de service. Un seul modèle est proposé, en noir et jaune : il n'existe ni variante de longueur ni autre coloris. Indiquez la quantité et le lieu d'usage dans votre demande de devis.

Caractéristiques techniques du ralentisseur pliable

Ralentisseur pliable ou ralentisseur fixe : comment choisir ?

Ce modèle cible les besoins ponctuels : événement, déviation temporaire, chantier mobile. Pour une installation permanente, les ralentisseurs modulables fixés au sol restent plus adaptés. Pour comparer les hauteurs et les vitesses de franchissement, consultez le ralentisseur modulable caoutchouc H60 ou l'ensemble de la gamme de ralentisseurs et coussins berlinois.

Commander : stock, livraison et remises sur volumes

Commande passée, expédition sous 24 h pour les ralentisseurs en stock, puis livraison en 2 à 3 jours en France, en Belgique et aux Pays-Bas. Les frais de port sont offerts dès 350 € HT en France.

Vous avez plusieurs sites ou interventions à couvrir ? Nous accordons des remises sur volumes aux professionnels et acceptons le mandat administratif pour les collectivités. Au 01 85 76 12 84, un conseiller vous aide à choisir la bonne référence pour votre site.

Prêt à commander ? Ajoutez la référence EASYROLL au panier. Besoin d'un chiffrage sur mesure ou d'un document pour votre cahier des charges ? Demandez un devis gratuit ou recevez la fiche technique par e-mail.

Questions fréquentes

Résiste-t-il aux passages répétés de poids lourds ?

Sa charge admissible est de 20 tonnes. Il est conçu pour supporter le passage répété de véhicules lourds à la vitesse de franchissement indiquée.

Peut-on l'utiliser sur une voirie publique en déviation ?

Il est destiné aux voies privées. Sur une voie publique, la décision revient au gestionnaire de la voirie, qui peut exiger une signalisation complémentaire et une autorisation.

Le pliage répété abîme-t-il le matériau ?

Non. Le polyuréthane est conçu pour être plié et déplié de façon répétée sans perte de ses propriétés.

Quelle est la vitesse de franchissement ?

Elle est de 15 km/h, pour une charge admissible de 20 tonnes.

Quel est l'encombrement une fois plié ?

Plié, il mesure 360 × 250 × 355 mm et pèse 12 kg, avec 2 poignées pour le transporter jusqu'au site suivant.