Le plot ralentisseur SAMKRAFT réduit la vitesse des véhicules dans les parkings et zones privatives. Caoutchouc vulcanisé, triangles jaunes en microbilles de verre haute visibilité nocturne, passe-câbles central Ø 27 mm, capuchon inclus.
Expédition sous 24h et devis gratuit pour les gestionnaires de site.
Microbilles de verre vs film réfléchissant adhésif : une différence de durabilité
Les triangles jaunes de ce plot sont réalisés en microbilles de verre noyées dans la matière lors de la fabrication. La rétroréflexion par microbilles est plus résistante à l'abrasion des pneumatiques et aux nettoyages haute pression que les films adhésifs qui peuvent se décoller en quelques mois. Ce procédé est identique à celui utilisé pour le marquage des lignes de chaussée. La visibilité nocturne est assurée sans maintenance jusqu'à usure de la surface du plot.
Passe-câbles Ø 27 mm : un atout méconnu pour les installations connectées
L'orifice central de Ø 27 mm permet de faire passer un câble d'alimentation ou de signal sous le plot, transformant ce dispositif ralentisseur en support de câblage sans tranchée. Utile pour les capteurs de comptage de flux en entrée de parking ou les câbles d'éclairage de sol. Le capuchon central fourni obture le passe-câbles lorsqu'il n'est pas utilisé. Pour compléter la signalisation active du dispositif, notre lampe LED solaire pour ralentisseur se pose directement sur ce modèle.
FAQ : Plot ralentisseur caoutchouc parking voirie
Ce plot est-il autorisé sur voirie publique ?
Le plot ralentisseur circulaire Ø 250 mm est un dispositif pour zones privatives (parking, allée d'entreprise, voie interne). Son implantation sur voirie publique est soumise à autorisation du gestionnaire de voirie et doit respecter les prescriptions de l'instruction interministérielle sur la signalisation routière. Consultez votre collectivité avant toute installation sur domaine public.
Quelle méthode de fixation recommander sur asphalte ?
La fixation se réalise par les trous de fixation périphériques du plot avec des clous d'asphalte (pose par percussion) ou des chevilles à expansion sur béton. Le passe-câbles central peut également accueillir une cheville de fixation centrale si les trous périphériques sont insuffisants pour le type de sol.
Combien de plots pour 100 m de voirie privée ?
L'espacement dépend de la vitesse à modérer et de la largeur de la voie. Un espacement de 2 à 3 m entre plots sur la largeur de la voie est courant pour les allées de parking. Notre service commercial est disponible pour établir un plan d'équipement sur devis gratuit selon vos dimensions de site.