Ce plot réflecteur de route délimite les chaussées, les parkings et les abords d'école en renvoyant la lumière des phares : la visibilité de nuit se fait sans électricité. En polypropylène, de 100 × 100 × 20 mm, il supporte 20 tonnes et se colle sur la chaussée.
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Usages et conseils d'utilisation du plot réflecteur
Le plot renvoie vers le conducteur la lumière de ses propres phares. Aucune alimentation n'est nécessaire, aucun entretien électrique. Les coloris jaune, vert et orange servent à marquer des lignes, des axes ou des zones différentes.
Le plot se colle directement, sans carottage. Sa faible hauteur de 20 mm le rend franchissable. Il convient à la voirie, aux parkings et aux abords d'école.
Caractéristiques techniques du plot réflecteur
| Caractéristique |
Valeur |
| Matière |
Polypropylène |
| Dimensions |
100 × 100 × 20 mm |
| Charge admissible |
20 tonnes |
| Pose |
Collage sur la chaussée |
| Principe |
Rétroréflexion passive, sans électricité |
| Coloris |
Jaune, vert, orange |
| Usage |
Voirie, parkings, abords d'école |
Choisir le coloris du plot
Les 2 références ci-dessous se distinguent par les options suivantes : couleur. Repérez la ligne qui correspond à votre besoin et commandez la référence indiquée.
| Référence |
Couleur |
| PSR100OR |
Jaune |
| PSR100VE |
Vert |
Plot passif ou balisage lumineux actif ?
Pour un balisage lumineux actif, voyez le plot solaire à LED ou le plot lumineux solaire encastrable. Pour un plot en verre, voyez le plot réflecteur en verre trempé.
Commander : stock, livraison et remises sur volumes
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Questions fréquentes
Comment le poser ?
Par collage sur la chaussée.
Quelle charge supporte-t-il ?
20 tonnes.
Faut-il une alimentation électrique ?
Non, la rétroréflexion est passive.